Forum Wiceprzewodniczącego Sejmowej Komisji Infrastruktury

FIP · Gość

Powiedzmy sobie szczerze w Policji nie mamy samych przyjaciół- przykład sprawa "rozbrajania" , czyli próba osłabienia i wykazania niewydolności SOK, przez KG Policji i jej przegrana w Sądzie Administracyjnym , pokazuje jak potężne jest lobby spółek ochroniarskich. Przypomnę w Polsce mamy ok. 150 tysięcy spółek ochroniarskich , z czego ok. 148 tys. należy do b. funkcjonariuszy milicji, sb i policji/ licencję i kocesję otrzymują z urzędu/ , a kolej uważana jest jako olbrzymi obszar do "zagospodarowania" i jako dojna krowa w mniemaniu spółkowiczów. Na dole współpraca, współdziałanie, wzajemna asekuracja i koleżeństwo są widoczne, ale co może szaraczek , który nawet nie ma przełożenia na nszz policjantów. Takie traktowanie sokistów, dołowanie psychiczne w nagonce medialnej , która wyszła z KG Policji ma swoje przełożenie na morale i ich skuteczność . W czasie spotkania z min. Rapackim zwróciłem uwagę adwersażowi, że funcjonariusz w służbie zbronią palną jest poddawany dodatkowym obciążeniom psychicznym, a to jest niedopuszczalne.

Gość

Gość

MSWiA celowo zwleka z pracami nad ustawą SK mając nadzieję, że nowy Prezydent nie podpisze ustawy SK.

Gość

Ale MSWiA nie musi pracować nad ustawą o SK, wystarczy że większość w komisjach sejmowych wypracuje kształt ustawy a większość sejmowa uchwali ustawę o SK.

Gość

Gość

O ile mi wiadomo to marszałek sam nie ustala czytania danej ustawy.

Gość

ludzie sa juz znudzeni tym wszystkim. u 80% kolegow z pracy widzę totalne zdołowanie sytuacją. wg mnie tak źle jeszcze nie było.

Gość

Wg informacji prasowej na kolei SOK ma zastąpić 1000 policjantów. Po przeliczeniu na 16 województw to daje na jedno województwo około 62 funkcjnariuszy. Podzielić na 4 zmiany to wychodzi na jedną zmianę około 15 funkcjonariuszy podzielić na dwóch w jednym patrolu to wychodzi około 6-7 patroli.Nie wiem czy do tego 1000 funkcj. wliczono kierownictwo i służbę dyżurnych. Czyzby MSWiA chciało zabezpieczyć kolej tak małą iloscią funkcjonariuszy. Wydaje się, ze taki plan spowoduje również wynajęcie ochrony do dworców, peronów i pociagów pasażerskich. Jeżeli zakład nieruchomości zatrudni ochronę do pilnowania budynku stacyjnego, PLK do ochrony peronów, a pasażerski do ochrony pociągów pasażerskich, gdyż w jednym województwie 6-ciu patroli policji nie będą w stanie zabezpieczyć mnóstwo pociągów pasażerskich i dworców. Wprowadzenie takiego zapisu - przewoźnicy w pociągach i innych pojazdach kolejowych, zobowiązani mają być do zapewnienia porządku oraz ochrony mienia należącego do zarządców lub przewoźników kolejowych, bądź powierzonego im w ramach umowy przewozu zmusi do wynajęcia ochrony. Czy bedzie taniej? Czy kolej będzie konkurencyjna kiedy PLK bedzie miała ochronę na szlakach, ale koszt przerzuci na przewozy towarowe i pasażerskie. natomiast zaklad nieruchomosci przerzuci koszt na przewozy pasażerskie. Czy konkurencja na drogach nie bedzie tańsza z powodu ochrony dróg przez policję i przez inspekcję transportu drogowego. czy przewoznik zachodni przesyłajac drgi towar z zachodu na wschód bedzie musiał wliczyć ochronę szlaku i zatrudnić ochronę do swojego towaru nie skorzysta z usług kolei Czeskiej, gdzie policja chroni szlaki i towary.

ELG · Gość

czy strona rzadowa zglosila juz cos do ustawy o SK? a drugie pytanie: co z poprawkami, ktore mieli przyslac prawnicy sejmowi??

Gość

to jest rozbój w bialy dzień. na siłe chce się sok zniszczyć z calym dorobkiem dla interesów spółek ochroniarskich !

Gość

Jeżeli policja tylko chce ciepłe dworce oraz pociągi pasażerki to nasuwa się pytanie: dlaczego funkcjonariusze SOK obecnie pracuje za przyszłą policję i kilka spółek ochraniarskich,a do emerytury muszą pracować do 65 lat. Rzeczywiście policjanci tylko chcą tam pracować gdzie mozna chodzić w półbutach.

Gość

bo to jest bracie polityka. ze swieca szukac polityka, ktory działa w imie logiki czy prawdy. większość towarzystwa jest uwikłana w różne biznesy i lobbing. smutne. jesteśmy jako sokiści malutcy i możemy tylko prosić o rozsądek.... ale wiadomo jak z tym jest z naszym kraju. POLITYCY ZAPOMNIELI PO CO NARÓD ICH WYBRAL. ..

Gość

Mam nadzieję, że po rozwaleniu naszej służby otrzymamy osłony socjalne. Górnicy otrzymali 50 000zł to w owym czasie było bardzo dużo, nastepnie otrzymali 5-cio letnie urlopy. jedni odchodzili na urlopy, a innych zatrudniali. Kolejarze mieli kilka lat wczesniej 30 lat pracy i stały zasiłek, a 35 lat pracy stałe świadczenia przedemerytalne.
Kilka miesięcy wczesniej maszyniści kolejowi pomimo, ze mogą odchodzić w wieku 55 lat to otrzymali 2,albo 3 latnie świadczenia i na rękę około 40 000 zł.Czyli odeszli w wieku 52 lat na świadczenia. Mam nadzieję, ze również otrzymamy pomoc socjalną.
W czasie prac nad ustawą emerytur pomostowych jedyny opór, jaki miała strona związkowa, wynikał z odmowy umieszczenia, prac funkcjonariusza SOK w wykazie prac o szczególnym charakterze z powodu tego, że SOK ma swoja ustawę w Sejmie RP po 1 czytaniu, ktora to zaklada umieszczenie sokistów w w ustawie emerytalnej dla służb mundurowych. CIOP- prof. D. Koradecka i wiceminister Chołoń-Damińczak, czyli strona rzadowa stała na stanowisku, ze upust 5 lat służby dla sokistów jest niewystarczający w stosunku do obciążeń psychofizycznych, porówywalnych do funkcjonariuszy Policji, Straży granicznej i Zandarmerii Wojskowej.

FIP · Gość

W strategi rozwoju kolei zakłada się ,że kolej jest narodowym przewoźnikiem. Pytam , jak narodowy przewoźnik zamierza chronić swego majątku oraz bezpieczeństwa . Czy prywatne spółki, niech będą nawet rodem z SB -cji, czy milicyjno-policyjno-emeryckie są w stanie sprostać temu zadaniu? Jak państwo zamierza chronić tzw. infrastrukturę aktywną w okresach W-ojny i innych zagrożeń? Kto poniesie koszty dodatkowego zatrudnienia ochrony szlaków kolejowych, budynków i innych obiektów kolejowych? Czy kolej, mając najwyższe "stawki dostępu" w przeliczeniu na tzw. tonokilometry będzie konkurencyjna w stosunku do prywatnych przewoźników? Jak ochrona pociągów przełoży się na cenę biletu w pociągu. Czy na te i inne pytania jest w stanie odpowiedzieć podsekretarz Pan Engelhardt. Proponuję tytułem próby wszystkich sokistów wysłać na jednotygodniowy urlop. Zobaczymy wówczas co stanie się z" Platformą". I jeszcze jedno Panowie Policjanci z KG Policji fundująć sokistom nagonkę prasową doskonale zdają sobie sprawę, że psychika człowieka ma swoje granice, a szczególnie uzbrojonego, a możę czekają, aż któremuś puszczą nerwy . Byłby to doskonały powód , żeby zabrać im broń, ubezwłasnowolnić i wykazać ich nieudolność. Wtedy droga dla lobby prywatyzacyjnego kolesiów Rysiów, Grzesiów itp. stoi otworem, a Policja miała by dodatkowe 200 mln , którymi Rzą dzisiaj dotuje PLK S.A.

Gość

Przeciez nasi przeciwnicy tylko czekają na potknięcie sokistów. Co do pieniedzy to dotacje panstwową na PKP mozna przenieść do MSWiA na funkcjonowanie SK i tyle. P. Rapacki twierdzi , ze to tworzenie nowej formacji otóż nie ! To proces UDOSKONALENIA POPRZEZ PRZEKSZTALCENIE !