Forum Wiceprzewodniczącego Sejmowej Komisji Infrastruktury

piechocinski

KE wnosi o kodyfikacje przepisów w żegludze śródlądowej

Celem projektu dyrektywy jest skodyfikowanie przepisów dyrektywy Rady 76/135/EWG z dnia 20 stycznia 1976 r. w sprawie wzajemnego uznawania świadectw zdolności żeglugowej statków żeglugi śródlądowej. Nowa dyrektywa zastąpi włączone do niej akty, niniejszy wniosek zachowuje całkowicie treść kodyfikowanych aktów, zbiera je więc jedynie razem, dokonując tylko formalnych zmian, jakie wynikają z samego zadania kodyfikacji.
W kontekście społeczeństwa obywatelskiego w Europie Komisja przywiązuje wielką wagę do uproszczenia i uporządkowania prawa wspólnotowego, tak, aby stało się ono bardziej przejrzyste i dostępne dla każdego obywatela, otwierając mu w ten sposób nowe możliwości korzystania z przysługujących mu konkretnych uprawnień.

Ten cel nie może zostać osiągnięty tak długo, jak liczne przepisy, które były wielokrotnie zmieniane, często zasadniczo, pozostają rozproszone, tak, iż trzeba ich szukać częściowo w oryginalnym akcie, a częściowo w późniejszych aktach zmieniających. Wymaga to pracochłonnego porównywania wielu różnych aktów w celu ustalenia obowiązujących norm prawnych. Z tego powodu kodyfikacja przepisów często zmienianych jest potrzebna, aby prawo wspólnotowe stało się jasne i zrozumiałe.

Rząd RP popiera założenia przedmiotowej dyrektywy, gdyż nie będą one wprowadzały zmian do dotychczasowego porządku prawnego. Są one formalnym uporządkowaniem zagadnień ujętych w wielu aktach prawnych.
W ramach prac nad projektem aktu przedstawiciel Rządu Rzeczypospolitej Polskiej może zgłosić uwagi o charakterze kodyfikacyjnym.